采样定理与天线综合的研究

天线口径场分布与其方向性之间构成了一对傅里叶变换，而采样定理又在工程上为它们之间的变换提供了方便，借此可对特殊方向性要求的天线进行综合设计。该文对采样原理在天线综合中的应用进行了分析，并进行了数值模拟计算，从中总结出了一些有用结论：采样频率的提高并不改变原场分布的恢复；对方向图的奇对称采样比偶对称采样所恢复的口径场分布均匀等。这些结论对理论分析和工程应用是相当有帮助的。     

谐波雷达理论研究

本文对谐波雷达理论进行了深入研究，建立了非线性目标散射过程的模型，计算出了目标散射的三次谐波电压和功率，推导出了三次谐波雷达截面积和谐波雷达方程。由此得出一些对谐波雷达系统设计有价值的结论，并指出了需进一步研究的问题。     

基于Windows NT的复杂目标GRECO建模

ＧＲＥＣＯ技术是目前分析高频区复杂目标雷达散射截面（ＲＣＳ）最有效的方法之一。对复杂目标而言，应用ＧＲＥＣＯ方法的一个重要工作就是对目标的几何造型进行准确地建模，这样才能获得令人满意的结果。本文结合ＣＲ样条建模理论，利用（Ｇ１，Ｋ＝１）几何样条及其张量积曲面，阐述了在ＷｉｎｄｏｗｓＮＴ环境下利用ＶＣ４０与ＯｐｅｎＧＬ为ＧＲＥＣＯ方法进行建模的机制。     

基于隐Markov模型的雷达目标识别技术研究

该文首先提出了非相干平均、多分辨率分解、富氏变换的特征提取方法；然后用隐Ｍａｒｋｏｖ模型来描述、识别基于一维像的特征序列。３类ＩＳＡＲ飞机目标的实测数据用验证上述方法的效性，取得了９９．３３％的识别率。     

单脉冲雷达相检器后零值偏移对角误差的影响

从理论上分析了单脉冲雷达测角回路在开环时 ,角误差出现鼓包的机理 ,并指出这是一种不可避免的现象 ,只有减少零值偏移 ,才能使鼓包的幅度下降 ,如果零值偏移减少到热噪声电平之下 ,则可以不考虑其对雷达性能的影响。     

Airport automatic detection in large space-borne SAR imagery

A method to detect airports in large space-borne synthetic aperture radar (SAR) imagery is studied. First, the large SAR imagery is segmented according to amplitude characteristics using maximum a posteriori (MAP) estimator based on the heavytailed Rayleigh model. The attention is then paid on the object of interest (OOI) extracted from the large images. The minimumarea enclosing rectangle (MER) of OOI is created via a rotating calipers algorithm. The projection histogram (PH) of MER for OOI is then computed and the scale and rotation invariant feature for OOI are extracted from the statistical characteristics of PH. A support vector machine (SVM) classifier is trained using those feature parameters and the airport is detected by the SVM classifier and Hough transform. The application in space-borne SAR images demonstrates the effectiveness of the proposed method.     

探地雷达在岩溶地区桥基勘察中的应用

在贵州大多数地区为岩溶地区,在工程建设中,由岩溶引起的工程地质问题已经成为一种常见而又非常难以解决的问题。在国道主干线上海至瑞丽高速公路贵州境内镇宁至胜境关段龙滩箐分离立交0号桥台地基基础勘察中,利用探地雷达取得了良好的效果,为设计部门提供了重要的依据,同时为施工部门提供了许多合理的建议和意见。     

调频广播天馈线系统测试分析

用8754A网络分析仪对调频广播天馈线系统各器件进行了分析和测试，绘出了各器件的测试曲线，讲述了测试步骤和测试技巧，对各器件的典型测试结果进行了整理和分析，为今后天馈线系统设计、制造、调试，提供了理论基础和实验数据．     

雷达相干旁瓣对消技术的性能分析与干扰实现

在对CSLC原理分析的基础上,针对CSLC方法存在的一些局限,提出了几种对抗CSLC的干扰方法。     

飞机动态RCS计算方法的修正与改进

飞机动态雷达散射截面(RCS)的分析能够为飞机隐身设计和测试评估提供重要理论支撑。针对现有动态RCS计算方法只能适用于有限角域的不足,对飞机本体系中雷达方位角的定义进行了修正,扩大了现有方法的适用范围。提出了一种新型的动态RCS计算方法,解决了现有方法中雷达视线角与飞机RCS值无法建立一一映射关系的问题,使用飞机本体坐标系与雷达照射坐标系的欧拉旋转角表征飞机的动态RCS值,相比传统方法具有更高的准确性。最后,仿真验证了当飞机处于机动状态时,新型的动态RCS计算方法得出的结果与现有方法相比有显著差异,其有效提高了动态RCS计算的准确性。